Elektrikli araçta sıfır ve 2. el fiyat farkı ortalama yüzde 20,3

ReklamReklamReklamVeriler, sıfır araç fiyatlandırmaları ile vergi ve matrah yapısının ikinci el değerleri üzerinde belirleyici olduğunu gösterirken, pazarın büyümesi ve belirsizliklerin azalmasıyla birlikte elektrikli otomobillerde fiyat oluşumunun daha öngörülebilir hale gelmesi bekleniyor. VavaCars, elektrikli araçların sıfır liste fiyatları ile ikinci el piyasasındaki ortalama satış fiyatlarını karşılaştırdı. İnceleme sonucunda ortalama yüzde 20,3 fark olduğu görüldü. Elektrikli otomobil pazarının gelişen yapısı, yeni teknolojilerin hızla devreye girmesi, sıfır araç fiyatlarındaki değişimler ve vergi düzenlemeleri, ikinci el değerlerinin oluşumunda etkili oluyor.

Yeni kriterler öne çıkıyor

İkinci el araç fiyatları model yılı, kilometre, donanım seviyesi, bakım ve hasar geçmişi ile pazardaki arz-talep dengesi gibi birçok unsura göre şekilleniyor. Elektrikli araçlarda ise kilometre ve hasar geçmişi değer kaybında daha da kritik hale gelirken bu kriterlere batarya sağlığı, kalan batarya garantisi, menzil ve şarj kapasitesi de ekleniyor. Bunların yanı sıra ilgili modelin sıfır araç pazarındaki fiyat konumu ve tabi olduğu vergi dilimi de ikinci el değerinin oluşumunda etkili oluyor.

160 kW ve altındaki elektrikli araçlar 

Elektrikli araçlarda dikkat çeken bir diğer kritik konu ise motor gücü ve vergi matrahına göre belirlenen ÖTV dilimleri oluşturuyor. Markaların araçlarını yüzde 25’lik vergi diliminde tutmaya yönelik fiyat ve versiyon stratejileri, sıfır araç fiyatlarının belirli eşiklerde kalmasını sağlarken ikinci el fiyatlarının yukarı yönlü hareket alanını da doğal olarak sınırlayabiliyor. Vergi dilimleri veya matrah sınırlarındaki olası değişiklikler, sıfır araç fiyatlarına kısa sürede yansıyarak ilgili modellerin ikinci el piyasasında hızlı bir şekilde değer kazanmasını sağlayabiliyor. Bu tür gelişmelerin ardından bazı modellerin ikinci el fiyatlarının, satın alındıkları dönemdeki sıfır fiyatlarının üzerine çıktığı da görülebiliyor.Sıfır otomobil pazarına ilişkin verilere göre, 2026’nın ilk sekiz ayında satılan her 10 elektrikli otomobilden yaklaşık dokuzunu 160 kW ve altındaki modeller oluşturdu.

ReklamReklamReklamBu gruptaki satışlar geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 7,3 artarken, toplam otomobil pazarındaki payı yüzde 13,5’ten yüzde 16,8’e yükseldi. Bu gelişme, yüzde 25’lik ÖTV dilimine girebilmek için gereken motor gücü kriterini karşılayan modellerin pazardaki ağırlığının arttığına işaret ediyor. Vergi avantajıyla daha erişilebilir fiyat seviyelerinde sunulabilen elektrikli modellerin, özellikle artan yakıt maliyetleri karşısında şehir içi kullanımda sağladığı kullanım maliyeti avantajı, bu araçlara yönelik ilgiyi destekleyen unsurlar arasında yer alıyor.

ReklamReklamReklamVavaCars Ticari Grup Başkanı Serdıl Gözelekli, elektrikli araçların ikinci el değerlerinin oluşumuna ilişkin şunları söyledi: “Elektrikli araçların ikinci el değerini belirleyen unsurlar, pazarın gelişimine paralel olarak giderek daha net hale geliyor. Güncel sıfır fiyatları, vergi dilimleri ve araca özgü özellikler birlikte değerlendirildiğinde daha sağlıklı bir fiyat görünümü ortaya çıkıyor. Elektrikli araç parkının büyümesi ve kullanıcı deneyiminin yaygınlaşmasıyla pazardaki belirsizliklerin azalacağını ve ikinci el fiyatlarının da zaman içinde daha istikrarlı ve öngörülebilir bir yapıya kavuşacağını düşünüyoruz.”