Köprü ve otoyol özelleştirmeleri netleşti: İşte 5 maddede 2012'den günümüze Boğaz'ın satılışı...

Boğaz köprüleri ve devlet otoyollarının işletme hakkının özel sektöre devri yeniden gündemde. Yıllar önce Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın “düşük” bulduğu, reddedilen teklifin ardından aynı stratejik kamu varlıkları için yeni bir özelleştirme süreci başlatıldı. Gözler bu kez ihale bedeline ve devir koşullarına çevrildi. İşte Avrupa'daki örnekler ile birlikte beş başlıkta Türkiye’nin köprü ve otoyol özelleştirmesinde 2012’den 2026’ya uzanan süreç...