02.09.2026
SON DAKİKA
Demiryolunda çeyrek asırlık devrim: Hızlı trenle bağlı il sayısı 27’ye yükselecek! Ücretli çalışan sayısı haziranda yüzde 2,5 arttı: Toplam istihdam 16,3 milyonu aştı Yasa dışı bahis oynayanlar ve siteler anlık tespit edilecek! Ayder Yaylası yolunda kritik viraj dönüldü: Seyahat süresi 20 dakika kısalacak Petrol arama kararları Resmi Gazete'de! TPAO'ya iki saha için 5 yıllık ruhsat verildi Petrolde aslan payı Gabar'ın! 23,1 milyon varillik üretim katlanarak artacak MTV tahsilatında rekor! Temmuzda 42,8 milyar liralık ödeme yapıldı İstanbul Havalimanı tarihe geçti: Uçuş ve yolcuda tüm zamanların rekoru 40 bin kişinin bilgileri sızdırıldı! Kripto cüzdan alarmı Burada yetişmez dendi, tonlarca meyve verdi: "Bakımı çok zor ama parası çok iyi" Demiryolunda çeyrek asırlık devrim: Hızlı trenle bağlı il sayısı 27’ye yükselecek! Ücretli çalışan sayısı haziranda yüzde 2,5 arttı: Toplam istihdam 16,3 milyonu aştı Yasa dışı bahis oynayanlar ve siteler anlık tespit edilecek! Ayder Yaylası yolunda kritik viraj dönüldü: Seyahat süresi 20 dakika kısalacak Petrol arama kararları Resmi Gazete'de! TPAO'ya iki saha için 5 yıllık ruhsat verildi Petrolde aslan payı Gabar'ın! 23,1 milyon varillik üretim katlanarak artacak MTV tahsilatında rekor! Temmuzda 42,8 milyar liralık ödeme yapıldı İstanbul Havalimanı tarihe geçti: Uçuş ve yolcuda tüm zamanların rekoru 40 bin kişinin bilgileri sızdırıldı! Kripto cüzdan alarmı Burada yetişmez dendi, tonlarca meyve verdi: "Bakımı çok zor ama parası çok iyi"
48,2845 55,9908 65,2811 6.718,44
EKONOMİ CANLI

‘Teşvik Sistemi’nden, ‘Sanayinin Dönüşüm Koridoru’na

‘Teşvik Sistemi’nden, ‘Sanayinin Dönüşüm Koridoru’na

Cumhuriyet'imizin sanayileşme süreci aynı zamanda Türkiye'nin teşvik politikalarının da hikayesidir. 'İzmir İktisat Kongresi'nin ardından, reel sektörü ayağa kaldırmak amacıyla 1927 tarihli 'Teşvik-i...Devamı için tıklayınız Kerem Alkin ‘Teşvik Sistemi’nden, ‘Sanayinin Dönüşüm Koridoru’na Giriş Tarihi: 24 Ağustos 2026 Cumhuriyet'imizin sanayileşme süreci aynı zamanda Türkiye'nin teşvik politikalarının da hikayesidir. 'İzmir İktisat Kongresi'nin ardından, reel sektörü ayağa kaldırmak amacıyla 1927 tarihli 'Teşvik-i Sanayi Kanunu' çıkarılmış; gümrük muafiyetlerinden arsa tahsisine, vergi istisna

Kerem Alkin ‘Teşvik Sistemi’nden, ‘Sanayinin Dönüşüm Koridoru’na Giriş Tarihi: 24 Ağustos 2026 Cumhuriyet'imizin sanayileşme süreci aynı zamanda Türkiye'nin teşvik politikalarının da hikayesidir. 'İzmir İktisat Kongresi'nin ardından, reel sektörü ayağa kaldırmak amacıyla 1927 tarihli 'Teşvik-i Sanayi Kanunu' çıkarılmış; gümrük muafiyetlerinden arsa tahsisine, vergi istisnalarından düşük taşıma tarifelerine kadar dönemi için iddialı araçlar devreye sokulmuştu.

Sermaye birikiminin yetersizliği ve 1929 Buhranı 1930'larda kamu yatırımlarını öne çıkardı. 1950'lerde 'özel sektör hamlesi', 1960'larda DPT ile planlı kalkınma, 1980'lerde ihracat ve dışa açılma, 2000'lerde bölgesel ve sektörel teşvikler Türkiye'nin değişen kalkınma modeline eşlik etti Bugün ise, 'neoliberalizm'in rafa kalktığı, '2.

Merkantilizm Dönemi'nin hüküm sürdüğü ve yeni küresel düzenin kuruluş sancılarının yaşandığı farklı bir eşikteyiz. 21. Yüzyıl'ın ikinci çeyreğinde süper güçlerle orta güçler arasındaki rekabet artık ihracat, pazar payı veya üretim maliyetleriyle sınırlı değil.

Sanayi kapasitesi, teknoloji hakimiyeti, enerji güvenliği, kritik mineraller, yapay zeka, yarı iletkenler, savunma sanayii, lojistik koridorlar ve tedarik zincirleri 'yeni güç denklemi'nin vazgeçilmez parçaları. Washington'dan Pekin'e, Ankara'dan Tokyo'ya, Brüksel'den Seul'e sanayi politikalarının yeniden devletlerin 'stratejik gündemi'nin merkezine yerleşmesinin sebebi tam olarak bu.

Yeni ve çok daha sert küresel rekabet, artık kapsamlı bir 'sanayileşme orkestrasyonu' gerektiriyor. Türkiye'nin HIT-30, Teknoloji Hamlesi, dijital ve yeşil dönüşüm programlarıyla teşvik sistemini geliştirmesi de bu yeni dönemin kodlarından kaynaklanıyor.

Bununla birlikte, sanayicinin yatırım kararını belirleyen denklem de 'daha karmaşık' hale gelmiş durumda. İşgücü verimliliği, enerji ve finansman maliyetleri, hammadde ve ara mamul fiyatları, nitelikli insan kaynağı, teknolojiye erişim, karbon yükümlülükleri, kaynak çeşitlendirmesi ve tedarik zinciri güvenliği artık 'çok boyutlu bir denklem'in değişkenleri.

Dolayısıyla ekonomi yönetimimizin yalnızca 'hangi teşviki verebiliriz?' sorusuna cevap araması yeterli değil. Yeni soru şu olmalı; 'bu yatırımı dünya ölçeğinde rekabetçi hale getirecek bütüncülekosistemi nasıl kurarız?' Dünyadaki başarılı örnekler 'orkestrasyon'un ne anlama geldiğini net olarak gösteriyor.

Güney Kore'de akıllı fabrika programı merkezi bir sistemle yönetilirken, 19 bölgesel inovasyon merkezi firmaların sahadaki dönüşümüne eşlik ediyor. 2014'ten bu yana 24 bine yakın firmada 32 bini aşkın proje hayata geçirildi. Bazı modellerde devlet, büyük sanayi kuruluşu ve KOBİ aynı yatırımın finansmanına birlikte katılıyor.

Böylece ana sanayinin teknolojik dönüşümü tedarikçisine kadar uzanıyor. Almanya'da ise KfW modeli firmanın dijital olgunluğunu ölçerek başlıyor. Yatırımın teknoloji seviyesi yükseldikçe finansman şartları ve destek güçleniyor. Kamu kaynağı böylece yalnızca yatırım harcamasını değil, firmanın 'teknolojik sıçraması'nı teşvik ediyor.

İşte tam bu noktada Türkiye'nin önümüzdeki dönem için 'Sanayinin Dönüşüm Koridoru'nu oluşturması gerekiyor. Önce fabrikanın 'gerçek fotoğrafı' çekilmeli; dijital olgunluğu, enerji verimliliği, karbon yoğunluğu, teknoloji seviyesi, insan kaynağı ve tedarik zinciri dayanıklılığı ölçülmeli.

Ardından firmanın üç ve beş yıllık dönüşüm yol haritası hazırlanmalı. Bu yol haritasının arkasına 'finansman mimarisi' de yerleştirilmesi gerekiyor. Teşvik, uzun vadeli kredi imkanını, kamu garantisini, özkaynak desteği ve gerektiğinde kamu alımlarını 'aynı yatırım paketi'nde buluşturmalı.

Büyük sanayi kuruluşlarının dijital ve yeşil dönüşümü de Anadolu'daki KOBİ'lere kadar uzanmalı. Teşvik sistemimizin başarı ölçüsünü de değiştirmeliyiz. Kaç teşvik belgesi düzenlediğimiz kadar, çalışan başına katma değerin ne kadar yükseldiğine, enerji ve karbon yoğunluğunun ne kadar düştüğüne, kg başına ihracat değerinin, yerli teknoloji kullanımının ve toplam verimliliğin ne kadar arttığına bakmalıyız. 21.

Yüzyıl'ın ikinci çeyreğinde süper güçler teknoloji, enerji, finansman ve sanayi politikalarını aynı hedef etrafında seferber ediyor. Orta güçlerin başarısını ise kaynaklarının büyüklüğünden çok, sahip oldukları 'güçunsurları'nı ne kadar 'akıllı biçimde' aynı stratejik hedefe yönlendirebildikleri belirleyecek.

Türkiye'nin yeni hedefi de güçlü teşvik sistemimizi; finansmanı, teknolojiyi, enerjiyi, insan kaynağını, ana sanayiyi ve KOBİ'leri aynı stratejik hedefte buluşturan 'Sanayinin Dönüşüm Koridoru'na taşımak olmalı.

Kahramanmaraş Özel Karaoğlan kişisel gelişim kursu
L
Bu Haberi Hazırlayan
Lumout Medya
Lumout Medya haber ekibi tarafından derlenen bu haber, editoryal standartlarımız çerçevesinde hazırlanmıştır.
24 Ağustos 2026, 07:07 5 dk okuma

Yorumlar (0)

Yorum Yap

0 / 1000
Hüseyin ALPASLAN
Puan Durumu
🏆 Süper Lig 2024-2025 Sezonu
# Takım O G B M P
1 Galatasaray 38 26 7 5 85
2 Fenerbahçe 38 25 8 5 83
3 Beşiktaş 38 20 9 9 69
4 Trabzonspor 38 18 8 12 62
5 Başakşehir FK 38 17 9 12 60
6 Samsunspor 38 15 10 13 55
7 Sivasspor 38 14 10 14 52
8 Kasımpaşa 38 13 11 14 50
9 Antalyaspor 38 13 10 15 49
10 Konyaspor 38 12 11 15 47
11 Alanyaspor 38 12 10 16 46
12 Kayserispor 38 11 11 16 44
13 Gaziantep FK 38 11 9 18 42
14 Hatayspor 38 10 10 18 40
15 Rizespor 38 9 11 18 38
16 Pendikspor 38 8 10 20 34
17 Ankaragücü 38 7 11 20 32
18 İstanbulspor 38 5 9 24 24
19 Ümraniyespor 38 4 8 26 20
20 Çaykur Rizespor 38 3 7 28 16
Şampiyonlar Ligi Avrupa Düşme
Reklam
Sidebar Alt Kısım İkili Reklam Alanından İlki 150x150